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Filipe Leite com “pé quente” em Mesão Frio

Chegar, ver e vencer. Filipe Leite assimilou essa trilogia para rodar ao ritmo frenético no Rali Município de Mesão Frio e conquistar a totalidade dos pontos alusivos ao Challenge 1000.

      

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O Challenge 1000 iniciou a época de 2018

O Challenge 1000 iniciou a época de 2018 no rally de Santo Tirso. Daqui a pouco actualizamos-vos com os resultados, para já fica este pequeno vídeo.

Challenge 1000 é acessível e recomenda-se…

Por Manuela Gonçalves e Carlos Gonçalves...

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Challenge 1000: o que é?

Challenge 1000: novo “produto” aprovado pela FPAK

Face à prolongada ruptura do stock de R5, pelas mais óbvias razões, um novo “fármaco”, para as reacções alérgicas agudas para a falta acelerar no asfalto, pode ser administrado pelo próprio “doente”, passando a estar disponível na “fábrica” Art of Speed, em Souselas. 

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Art of Speed apresentou o Challenge 1000 com muito entusiasmo e bastante glamour

A diversão é o garante para destemidas corridas, cabendo à destreza de pilotos e navegadores introduzirem o estilo singular em que a robustez e a maneabilidade são distintivos do Challenge 1000. A prova inaugural está marcada para o Rali de Santo Tirso, na estrada a 5 e 6 de Maio, sob a organização do Clube Automóvel de Santo Tirso.

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Challenge 1000 levanta ponta do véu na Gala dos Campeões da FPAK 2017

Art of Speed foi “à boleia” da estrutura federativa para dar a conhecer um conjunto de provas competitivas, nascida também para despoletar novos valores que vão ajudar os clubes organizadores que integram os campeonatos de Ralis Norte e Centro terão no Challenge 1000 a enriquecer a calendarização de provas para 2018

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Challenge 1000: a competição com viaturas fiáveis e competitivas

Ao avançar para a organização de um Challenge 1000 nos ralis, Art of Speed, fruto da experiência adquirida nas prova de velocidade em Inglaterra, escolheu um formato que reúne todos os ingredientes para a iniciativa ser coroada de sucesso, tanto ao nível desportivo, como no que diz respeito à promoção de novos valores.

A escolha de um trio de viaturas, fiáveis e competitivas, o Peugeot 107, o Citroën C1 e o Toyota Aygo, tem no equilíbrio o seu ponto de interesse múltiplo, evidenciado na escolha de provas em piso de asfalto e na geografia do território onde os pilotos são chamados a competir.

Sete provas a disputar nos Campeonatos Norte e Centro de Ralis, embora apenas cinco estejam abrangidas no sistema de pontuação para o Challenge 1000.

A regularidade será, com toda a certeza, determinante para se conhecer, no final do ano de 2018, o vencedor do Challenge 1000.